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白霧航路 走行記録

早朝ポタ 

昨日から眠れずに午前5時30分
鳥が鳴き始めたのを合図に、以前より行ってみたかった鎌ヶ谷の林へ行き、
そのついでに反対の柏方面に向かって行った。
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鎌ヶ谷にこんなナイス未舗装があるとは。
写真で見るとどっかの林道みたい
まー柏〜松戸〜鎌ヶ谷の辺りの道路は舗装されてても未舗装路みたいだけど。
ロードバイクでスピード出して走れないくらいのでこぼこ。

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このまま帰るのはつまんないので、R464を通り、しばらくしたら柏方面に変針
朝の6時前じゃ車も居やしない。清々しいのう。

以降、誰もいない道写真集。

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16号線を超えて、田園地帯をうろつく。
ここら辺はミソも歩けば未舗装路状態で、舗装されてても暗くて昼から街灯がついているところも。

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本当は手賀沼とか利根川方面にも行きたかったんだけど、
出発前に前輪に入れたはずの空気が最悪で、停車中にハンドルきるとタイヤゴムに皺ができるくらい空気圧が低かった。
このまま走るとウェービング⇒バースト もしくは 段差⇒スネークバイトの危険性も考えられたので、
途中で引き返して家に帰った。残念。

--------本日の走行距離--------
走行時間:1時間32分16秒
最高速度:33.3km/h
平均速度:14.3km/h
走行距離:22.00/h

昨日の走行記録 

沼ポタ
走行時間:3時間13分33秒
最高速度:41.6/h
平均速度:12.4/h
走行距離:40.12km

・・・・・また、総走行距離が90.0

江戸川ポタ 

後期試験も終わり、4月までの余りある時間でバイトもせずポタリング。
だけど我がAVALANCHEは俺の体にはかなりデカイから、長距離ポタの前に中距離ポタで慣らさないとダメだろーってことでまずは手始めに江戸川イテキタ

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このほぼ直線のみで構成された写真!
しかもオンロードとオフロードが近距離で存在する贅沢さ。
土手の醍醐味ですな。
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しかもE531が鉄橋を通過。
写ってはいないが、グリーン車ののっぺり感がイカス。
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橋梁の下に行けば頭上を列車が通過。
しかも、独特の静けさとひんやり感がたまらん。
俺がこの写真を撮ってるとき、近くで熱心に橋げたとかを撮ってるおじさんがいたが、鉄橋熱中人だろうか。

昨日の走行記録
走行時間:2時間59分38秒
最高速度:32.2/h
平均速度:10.8/h
走行距離:32.69

本日の走行記録 

教習所まで及び夜間ロードポタリングで五香まで。
よって、今日の走行記録は両方を足した数値である。総走行記録

走行時間:2時間4分48秒
最高速度:37.3/h
平均速度:13.5/h
走行距離:27.23

本日の走行記録 

教習所まで。今日は2連続受講。

走行時間:35分40秒
最高速度:42.7/h
平均速度:13.1/h
走行距離:7.79